澳大利亚探亲旅游30天游记之二

叫新镇Newtown,其实建于1812年。新镇是跨越新南威尔士州悉尼市和内西部议会的地方政府辖区,位于悉尼中央商务区西南方向约4公里处。中央车站CentralStation坐T2,3站即到。

2016年3月2日上海出发至3月31日回到上海,共计30天27夜,其中3月23~26日留宿塔斯马尼亚,其余时间均呆悉尼。

马丁·路德·金(英语:MartinLutherKing,Jr.,1929年1月15日-1968年4月4日),着名的美国民权运动领袖。1948年大学毕业。1948年到1951年间,在美国东海岸的费城继续深造。1963年,马丁·路德·金晋见了肯尼迪总统,要求通过新的民权法,给黑人以平等的权利。1963年8月28日在林肯纪念堂前发表《我有一个梦想》的演说。1964年度诺贝尔和平奖获得者。1968年4月,马丁·路德·金前往孟菲斯市领导工人罢工被人刺杀,时年39岁。1986年起美国政府将每年1月的第三个星期一定为马丁路德金全国纪念日。

图片 1
新镇火车站出来 – 老规矩先拍张周边地形图

上篇写了澳大利亚探亲旅游30天中的前10天,时隔9个月,接着叙述第11~21天(3/12~3/22)的行程,感兴趣的话,接着看哦!

生平简介:

国王街KingStreet是新镇的主要街道和商业娱乐中心。这条街东北起悉尼大学南面的卡里永大道CarillonAve,然后一路向西南,并在新镇火车站附近再向东南延伸,成为南端的王子公路PrincesHighway,贯穿了整个新镇城区。

D11 3/12 周六悉尼市场 /中立湾

今天是周六,中午照例去了FlemingtonSydneyMarkets悉尼市场,买了螃蟹、八爪鱼、黄瓜、蔬菜、水果等,晚上坐公交230路,去中立湾NeutralBay的沃森街WatsonSt起始以东的军事路MilitaryRd一带转悠了一下(上次去MosmanWharf,坐车路过这一带,感觉不错,去Mosman的必经之路)。

图片 2
悉尼市场买的章鱼太大-感觉有点老

早年求学

恩莫尔路EnmoreRoad在新镇火车站北面同国王街相交。恩莫尔路加上国王街上共有600多家店铺,新镇的主要购物带是澳大利亚在维多利亚时代后期和联邦时期最长且最完整的商业区。拥有大量的咖啡馆、酒馆和充斥着各种文化的餐馆,国王街经常被媒体称为“吃街”,而在国王街周围的街道上,咖啡馆、餐馆和画廊也是比比皆是。

D12 3/13 周日 凯马 Kiama

上周四时,原计划去凯马Kiama的,后出了点状况没去成,今天周日,小女休息,故两人去了凯马。早上8:45从家里出发,坐T1,然后换南海岸线SouthCoastLine,至凯马Kiama,差不多中午12点了。

后来,在2017年10月8日,同老公一起又去了一次。

图片 3 凯马 Kiama
地图 图片 4
凯马Kiama 景点图

凯马行程我已撰写了《澳大利亚悉尼凯马Kiama一日游》的专题游记,

,这里不再赘述。

马丁·路德·金,将“非暴力”和“直接行动”作为社会变革方法的最为突出的倡导者之一。

既然国王街是新镇的主街,那就往东北方向,沿着国王街一路逛逛咯!

D13 3/14 周一 Kirribilli / Neutral Bay /Kurraba Point一带

在家中的免费杂志上看到下面这张周边地图,打算今天就在图2周边走走。早上9:40出门,坐了一站230路(纯粹是为了早点凑满8次后坐车免费,2016年7月后已改为8次后半价了)。

图片 5

今天的行程我同样写了《漫步悉尼Kirribilli/NeutralBay/KurrabaPoint一带

》的专题游记,

。携程游记一次不能上传过多照片,只能分开上传啦!

图片 6
先拍张照为下次坐车做准备 – 公交车站张贴的就是这么一张指示牌 –
时间方向车次

1929年1月15日,马丁·路德·金出生在佐治亚州的亚特兰大市奥本街501号,一幢维多利亚式的小楼里。马丁·路德·金是牧师亚当·丹尼尔·威廉姆斯的外孙,威廉姆斯是埃比尼泽浸信会的牧师和全国有色人种协进会亚特兰大分会的发起人;马丁·路德·金是老马丁·路德·金的儿子,老马丁·路德·金继承父亲威廉姆斯成了埃比尼泽的牧师,母亲是教师。马丁·路德·金的家族发源于非洲裔美国人的浸信会。15岁时聪颖好学的金以优异成绩进入摩尔豪斯学院攻读社会学,在结束亚特兰大莫尔浩司学院的学业后,获得文学学士学位。马丁·路德·金又在宾夕法尼亚州的克劳泽神学院和波士顿大学就读,1951年他又获得柯罗泽神学院学士学位,1955年他从波士顿大学获得神学博士学位。在学习中,马丁·路德·金加深了对神学的认识并探究圣雄甘地在社会改革方面的非暴力策略。

图片 7 国王街 King
Street / 埃斯基内维尔路 Erskineville Rd 拐角 – 有点拍花咯
图片 8 位于国王街
280A 的新镇圣会 Newtown Mission
图片 9 据说 –
这三幢房屋是到新镇必拍的殖民地时期留下的见证历史的老屋
图片 10
后面一幢浅绿镶砖红的 – 外观也是别具一格
图片 11
国王街/沃特金街 WatkinSt 拐角处的新镇酒店Newtown Hotel -周三用餐享受2
for 1两人用餐只需付一人价格的优惠哦
图片 12 1887
年的老房子 – 风格同样迥异噢
图片 13
这两幢也蛮别致的
图片 14
这些不能入你的法眼吗 -后面黑白墙上是一幅马丁·路德·金《I have a
dream我有一个梦想》的壁画涂鸦

D14 3/15 周二 Chatswood Kmart

今天上午10:05出门,去ChatswoodKmart购衣架袋,天气预报说今天有雨,可出门时看天气晴朗,想想不会这么背吧,人品应当还可以的哦,哈哈!于是,就懒得带雨伞了(其实带把伞也没那么麻烦)。

没想到,出了Kmart还真的下雨了,下的还不小呢!看那阵势一时半会儿还不会停下来,Kmart离火车站可是有600米左右远,还是等等吧!

等着等着,发现不时有公交车在这里停站,上前一看,车子还不少呢,其中一辆343路还到北悉尼,火车到北悉尼5站路,想必公交也不会太长吧,于是,便上了343路。

坐着坐着,怎么就不见到北悉尼啊!上前问下司机,他说还没到,也不说还有几站(其实他也说不准,因为没人上下车,即便有站点,他也是不停车的,你让他怎么告诉你还有几站);旁边倒是有几位蛮热心的,说:差不多了。车子一路上也不报站,她们也只认路,不会一一记住前后站名的。

正愁着,忽见窗外出现了北悉尼邮局,这一地标性建筑我认得,马上谢过旁边的,赶紧下车。雨下的越发大了,身旁那乘客也在这站下车,冒雨帮我指路呢!很是暖心。

这里我熟,下车后,往前,在汇丰银行广场拐角处有个地下通道,可以一直通到北悉尼火车站。

雨渐渐小了,最后还是坐了公交229路回家(结果车上刷卡机失灵,未刷卡),到家12:50了,又淋雨了,都是偷懒惹的祸。

下午继续Bus230来回赚次数,晚上Chatswood再次完成8次(其实自己也觉得这么恶坐不太好,唉!谁让土澳的公交这么贵呢,那些上班族也是这么坐车来着)。

晚上又去Coles抢鸡,这次总算成功了,5刀/只,也蛮有意思滴,哈哈!

图片 15 位于 Pacific
Hwy 和 Mount St 拐角处的北悉尼邮局
图片 16
北悉尼邮局可是附近的地标性建筑

前期运动

马丁·路德·金(MartinLutherKing,Jr,1929.1.15~1968.4.4),非裔美国人,出生于美国佐治亚州亚特兰大,美国牧师、社会活动家、民权主义者,美国民权运动领袖。

D15 3/16 周三 Central / Beauty Point

前天在家门口附近的公交站牌发现229路的终点站叫美丽角BeautyPoint,这名字听起来不错,在Spit桥附近,一查时刻表,上午9:32的班次去那儿,于是乎,今早9:30前便早早地候在了车站。公交可不像火车那么准时,所以一定要看清车牌。

远远望见一辆公交正往这儿驶来,没错,正是229路,等着司机停车、开门。

咦,那车在我面前嗤的一声,一溜烟就这么开走了。哟,我马上回过神来,原来我光顾着看车牌,忘了扬手了,那司机吃不准我是不是等这趟车而没停车(碰到好的司机,即使你没招手,他也会停下问你要上车吗),再看下一班车要一小时后的10:32了,算了,调头先去Central的Sydney’sPaddy’sHaymarket买菜吧。

吃过午饭,坐12:32的Bus229去BeautyPoint喽!反正是终点站,不用担心,只管看窗外风景,到站时你不下也得下,上次坐230路去莫斯曼码头MosmanWharf就是这样。

坐着坐着,车厢里的乘客越来越少,最后只剩下我和另外一位女乘客,不去管它,反正是终点站么。车子继续前行,又到了一个站点,司机站起,把刷卡机一关,下车了,朝对面的一条小巷纵深走去。

什么情况,敢情那司机是下车方便去了。等等不见那司机回来,看车上那女乘客也还面善,上车时还朝我微笑来着,便上前询问:不好意思,这里是终点站BeautyPoint吗?她说:是啊!

我的妈呀,就是下面这么个站牌,您说谁会把它看作是终点站!不过,站牌上确实写着美丽角BeautyPoint-终点站。

图片 17
牌子上确实写着美丽角 Beauty Point – 终点站 Terminus

正说着,那司机回来了。请司机打开刷卡机让我刷卡下车(上下公交都要刷卡哦,车费是按距离计算的,下车忘刷卡可是要扣全程最高费用的),没想那司机还挺认真的,问我究竟是上车还是下车,我说是下车,旁边那乘客也帮我给司机解释了一通,司机这才开机让我刷卡下车。

下车后,我去看了回程时刻表,那司机看我是游客不熟悉周边环境,特地叮嘱我,让我16:00前回来坐车,我看了时刻表,末班车是16:04,又和司机确认了一下,他说:是,你4点前过来。

那倒也是,16:04那可是末班车唉,赶不上就要去别处坐车,然后再换乘,还不知在哪换呢,一路上连个问路的人都没有!

现在才13:15,时间足够。

下车,沿着PearlBayRd往东,进入SpitRd,再往北,来到珍珠湾保护区PearlBayReserve一带,再往前走,就是著名的斯皮特桥SpitBridge了。

图片 18 先拉张全景
图片 19 左前方 Clive
Park – 右前方 Seaforth Bluff 一带
图片 20
拉近点再来一张
图片 21
这里附近都是划艇俱乐部
图片 22 对岸 Seaforth
一带

过马路,先到东面的ParriwiRd一带瞧瞧。

图片 23 Freeston Hall
公园沿Parriwi Rd 一边的岩石和树木
图片 24 位于 Parriwi
Rd 和 Spit Rd 拐角处的Parriwi 公园

这里扯着一面大旗,上书:反对强制性合并-莫斯曼议会反对莫斯曼、曼利和威洛比的部分地区的合并计划。后据报道,合并最终还是完成了,不过,新上任的新州州长正在考虑让已经合并的市府进行公民投票,从而决定是否要撤销合并;而还未合并的市府可能会停止合并计划。

图片 25
反对强制性合并 -莫斯曼议会反对莫斯曼、曼利和威洛比的部分地区的合并计划

SpitReserve的公交站旁,竖立着一块方向指示牌:曼利观景步道-斯皮特桥北端。过桥便可到入口处。

图片 26 曼利观景步道

  • 斯皮特桥北端的方向牌
    图片 27 Spit Reserve
    公交车站内侧 图片 28
    盘根错节的大树
    图片 29 Spit Reserve
    公交车站西侧一带是Spit West Reserve

沿着FigtreeLn往南,朝海岸边前行。

图片 30
这里能见到的就是游艇了
图片 31
换个角度还是游艇
图片 32
再换个角度依然是游艇
图片 33
来张全景仍旧以游艇为主

沿着海岸峭壁一路走去,看能走到多远。

图片 34
沿途经过的岩石
图片 35 又来一块
图片 36
看见树干上的蜥蜴了吗
图片 37 又是一条

走着走着,终于看见BeautyPoint的海滨步道指路牌了。往里一看,就是一条没啥人走的原始丛林道,不过一想,今天就是冲着这个美丽角景点来的,怎么着也得走一走。

图片 38
美丽角海滨步道指路牌

往里走了100米左右,还是没人的荆棘路,看样子走到头可能都是这么条原始路。想想这一路走来都没看见一个人,可在进美丽角海滨步道之前,居然碰到一牵着一条大狼狗的青年男子,那人还朝我打了招呼,我微笑着朝他点了点头,其实心里还是怕怕的。设想如果那男人也牵着狼狗进了步道,他只要跟在我后面不用发声,足以让我两腿发软挪不动步。想到这里,不禁心头一阵发凉,赶紧往回走出步道,以后有机会再来吧!

后来,在2017年又去时,说什么也要去走一走,于是,2017年9月12日,拉着老公一起又去了趟那一带,一去便有了以下这些照片。

图片 39 Bay St 49 号

  • 一幢漂亮的住宅
    图片 40 Bay St 48
    号旁的一条小径Pulpit Lane 是南面去往美丽角的海滨步道
    图片 41
    一路走去确实都是丛林 – 透过丛林景色还是不错滴
    图片 42 16:22
    晚霞初上 图片 43
    换个角度再来一张
    图片 44 专拍晚霞啦
    图片 45
    就这么朦胧一些也挺好哦
    图片 46
    这里出现了一个指路牌 – 往左 Quaker’s Hat – 往右 Spit ReserveWest
    图片 47
    这里已经到了美丽角岬角 – 不过下面是悬崖走不下去
    图片 48
    右边前面就是我 2016 年时走过的 – 从这里走不过去 -除非涉水
    图片 49 这一带也属于
    Spit Reserve 保护区
    图片 50 Beauty Point
    Rd / Marsala St / Pearl Bay Rd 三岔路口

再回到2016年3月16日。走出步道,继续往南走,来到了PearlBayAvenue,就是刚才下车往后一点的岔路口,一看时间还只有14:35,再回去到西面海岸边走走。

图片 51 Pearl Bay
Avenue 和 Figtree Ln 交叉路口

沿着海岸边一路走去,其实美丽角海滨步道就在这海崖上方。

图片 52
海崖边的路不太好走
图片 53
海面上停靠着大小游艇
图片 54
前面的路更不好走
图片 55 回头来一张
图片 56
岩石上接着从山上下来的排水管
图片 57
图片 58
图片 59
再往前-看似走不过去了
图片 60
安全第一,往回走吧
图片 61
图片 62
图片 63
崖边藏着私人船只
图片 64
岩石经过多少年海水的冲击呈现在人们面前的惊人景色让你不得不对大自然肃然起敬

这么一转,将近14:50了,周边走的也差不多了,就坐前面一班车回去吧,这里可是一小时一班车哦!

回到车站,马路上空无一人,过了一会儿,来了一中年妇女,走到对马路等着。229路车子来了,上车后,居然发现那在对马路等车的中年妇女也跟着上了车,刚才我还以为她是在等对面的车呢!

这里的人就是这样,能够离你远点的,绝不靠近你半步;人多时不小心走近了,双方立马都后退半步,互打招呼。

车子15:04准时开车,坐车打道回府喽!

回程的路径和来时不一样,怪不得刚才来时,同车的那个女乘客到了终点站也不下车呢!

1953年,马丁·路德·金和柯瑞塔·斯科特结婚。第二年,他在阿拉巴马州蒙哥马利的德克斯特大街浸信会当了一名牧师。1955年,他获得了系统神学的博士学位。

1948年大学毕业,1948年至1951年期间,在美国东海岸的费城继续深造。1963年,马丁·路德·金觐见了林登·贝恩斯·约翰逊总统,要求通过新的民权法,给黑人以平等的权利。1963年8月28日,在林肯纪念堂前,发表了《我有一个梦想Ihaveadream》的演说,迫使美国国会在1964年通过《民权法案》宣布种族隔离和种族歧视政策为非法政策。

D16 3/17 周四丹格尔岛 Dangar Island

今天的行程是去悉尼北面50公里处布鲁克林Brooklyn对面的小岛丹格尔岛DangarIsland,

上午9:33坐T1-CentralCoast&NewCastleLine,10:46到达HawkesburyRiverStation,下车,在周边转悠了一会儿。

图片 65 Hawkesbury
River Station 周边地形图

今天的携程同样写过专题游记《澳大利亚悉尼丹格尔岛DangarIsland一日游》,

,上去看哦!

1955年12月5日,由于有一位黑人妇女不给白人让座,被判蹲监狱2年,所以民权积极分子罗莎·帕克斯拒绝遵从蒙哥马利公车上的种族隔离政策,在此之后,黑人居民发起了对公共汽车抵制运动并选举金作他们新形式下蒙格马利权利促进协会的领头人。公共汽车抵制运动在1956年持续一年,马丁·路德·金因其领导地位而名声大噪。1956年12月,美国最高法院宣布阿拉巴马州的种族隔离法律违反宪法,蒙哥马利市公车上的种族隔离规定也被废除。

马丁·路德·金是1964年度诺贝尔和平奖的获得者,1968年4月4日晚在田纳西州孟菲斯市洛林汽车旅店二层被种族主义分子暗杀,年仅39岁。

D17 3/18 周五莫斯曼岬角公园 Mosman Headland Park(Chowder Bay / Georges Head / Georges Heights / Balmoral Beach)

莫斯曼自治市是澳大利亚的一个地方政府,位于悉尼北岸东部,乃悉尼地区的重要卫星城市之一,面积有8.7平方公里。

今天要去的是莫斯曼

岬角公园MosmanHeadlandPark一带。

莫斯曼岬角公园HeadlandParkMosman跨越中部海角半岛MiddleHeadPeninsula的山脊线,其中包括乔治海角GeorgesHead和乔治高地GeorgesHeights的高原地区,从巴尔莫勒尔海滩BalmoralBeach一直延伸到夏沃德湾ChowderBay。

该公园由悉尼海港联邦信托SydneyHarbourFederationTrust,在原先由六个国防基地占据的土地上创建,经过景观的修复以及各种建筑物和设施的恢复,逐渐向公众开放。

这里曾是总督麦克理Macquarie的土著实验农场所在地以及Borogegal部落的传统土地。

岬角公园拥有丰富的自然和文化历史,是悉尼可观赏海港的绝佳景点之一。沿着宁静的步行道漫步,经过原始丛林,欣赏壮观的海景,发现丰富的国防历史,包括第一次世界大战时期的军事医院和地下防御堡垒等。

图片 66
莫斯曼岬角公园 Mosman Headland Park 地形图及概况

上午

9:20出门,坐火车去Wynyard换公交244路到终点站ChowderBayRd下。

图片 67
下车后先拍张回程的时间表 – 不过没走回头路 – 所以也没用上

下车后,先去左手边走走。这里便是夏沃德湾ChowderBay一带。

夏沃德湾ChowderBay位于悉尼中部海角MiddleHead半岛南端,坐落在令人惊叹的港湾正面和天然丛林陡峭背景之间,经过几十年的军事占领,于2000年向公众开放。

图片 68 夏沃德湾
Chowder Bay 周边一带图解

19世纪90年代初期,水雷兵团SubmarineMiningCorps在夏沃德湾ChowderBay建造了一个基地,负责水雷的铺设和维护,水雷用缆绳拴着铺设在跨越港口之间的水下,如有敌船进入,这些水雷将会引爆。

当时,作为参与秘密并危险工作的水雷兵团成员,他们比其他部队获得了更好的报酬和更多的关注。不过,1891年时曾经发生了一次可怕的事故,当时兵团成员正在包括总督在内的数千人面前展示铺设水雷,意外爆炸造成四人死亡,十人受伤。

水雷基地在第一次世界大战期间没有任何作为,后来随着技术的发展,这种穿越海港的布雷形式也变得无效,于是,该兵团于1922年解散。

兵团解散后,这里的建筑群一直为澳大利亚皇家工程师队RoyalAustralianEngineers所用,直至1939年成为军事工程学院SchoolofMilitaryEngineering和后来的陆军海洋学校ArmyMaritimeSchool。

图片 69
由新洲图书馆和澳洲战争纪念馆分别提供的当时夏沃德湾的水雷及布雷场景图片

来到岸边,遥望东面对岸的沃森湾WatsonsBay一带。

图片 70 夏沃德湾
Chowder Bay 东面的沃森湾 Watsons Bay
图片 71
右手边的克利夫顿花园码头 Clifton Gardens Wharf
图片 72 来张全景

后来,在2017年10月4日又去那一带走了走,以下照片分别为2016.3.18和2017.10.4所摄,下面不再一一说明。

下面这幢房屋是1891年时建造的当时的兵团大楼,现在是个海岬公园历史展馆以及悉尼海洋科学研究所SydneyInstituteofMarineScience的探索中心,去时临时关闭;二楼则是澳大利亚风味餐馆RipplesChowderBay(后专程去吃过一餐,味道一般,位置不错)。

图片 73
1891年时建造的兵团大楼 – 2016 年去时临时关闭
图片 74
1891年时建造的兵团大楼 – 2017 年去时开放

海岬公园历史展每周一至周五10:00~17:00开放;悉尼海洋科学研究所探索中心则在每月第二个周日的10:00~14:00开放,探索中心需上网预约哦!

图片 75
海岬公园历史展及悉尼海洋科学研究所探索中心开放信息

海岬公园历史展提供了一些图片等展览,由悉尼海港联邦信托管理的悉尼港周边滨海要地包括:悉尼海港的鲷鱼岛SnapperIsland、鹦鹉岛CockatooIsland、伍尔维奇码头及绿地WoolwichDock&Parklands、中立湾NeutralBay的澳大利亚皇家海军舰艇鸭嘴兽号HMASPlatypus、莫斯曼岬角公园HeadlandParkMosman的夏沃德湾ChowderBay、乔治高地GeorgesHeights、中部海角MiddleHead、曼利Manly的北部海角保护区NorthHeadSanctuary、沃森斯湾WatsonsBay的海洋生物研究所MarineBiologicalStation和沃克吕兹Vaucluse的麦克理灯塔站MacquarieLightstation等。

图片 76
由悉尼海港联邦信托管理的悉尼港周边滨海要地示意图
图片 77
1890年开始陆续建造的水雷兵团建筑群
图片 78
水雷兵团建筑群 – 最右侧为1892年建造的船棚及滑道
图片 79
右侧为1892年建造的船棚
图片 80
滑道左手边为1891年建造的缆绳堆放坑

曾经的缆绳堆放坑,现在已成了海洋生物的研究基地。

由悉尼海洋科学研究所和西悉尼大学共同承担的研究课题告诫人们:

气候的变化对

目前和未来悉尼港生物多样性所产生的威胁,迫使我们将这一课题的研究

从实验室转移到了港口。

图片 81
曾经的缆绳堆放坑 – 现在已成了海洋生物的研究基地
图片 82
建筑群东侧1892年建造的军士长小屋 – 现在是个图片中心
图片 83
军士长小屋西侧的澳大利亚水雷兵团纪念碑
图片 84
碑文上铭刻着:这支部队从1890年起驻扎在这里
图片 85
地面上的碑文:悼念詹姆斯·斯托达特·威尔逊上校
图片 86
悼念二战期间采用小船和登陆艇解决物流的澳大利亚陆军水运部队R.A.E.及A.I.F.
图片 87
纪念碑后面的碑文 -纪念这些在海上服役的士兵

然后往西,来到夏沃德湾ChowderBay的克利夫顿花园保护区CliftonGardensReserve一带。

图片 88
这里展示的从夏沃德湾Chowder Bay到巴尔莫勒尔海滩Balmoral
Beach的步道路线图
图片 89 夏沃德湾
Chowder Bay 周边地形图

克利夫顿花园保护区包括克利夫顿花园及海滩码头等。

图片 90
克利夫顿公园内的小瀑布
图片 91
克利夫顿公园一角
图片 92
克利夫顿公园一角
图片 93
克利夫顿公园码头及泳池一角
图片 94
克利夫顿公园拍摄的水雷兵团基地建筑群一侧
图片 95
这一张基地建筑群多点了
图片 96
克利夫顿公园远眺
图片 97
往公园西南方向走去,来到一处歇脚高地
图片 98
透过丛林看东北角对岸的水雷兵团基地建筑群

顺便上传几张2017年10月13日来澳大利亚风味餐馆RipplesChowderBay就餐的相关照片。

特别提醒:餐厅设在二楼,需走楼梯,没有残疾人通道;附近的244路公交车末班车平时19:04,周六18:23,周日18:35(现在好像推迟到20:00以后了)。我们是三人,去前打探好交通,餐后穿过沙滩,走了将近25分钟,到247路BradleysHeadRdatThompsonSt站回的家,一路上漆黑一片,没有路灯,没有行人,所以,没车的可不要贸然前往哦!

图片 99 244
路夏沃德湾终点站 – 正巧有加长悍马豪华车开过
图片 100
澳大利亚风味餐馆 Ripples Chowder Bay 招牌
图片 101
我们坐在餐厅室外露台上就餐
图片 102
餐厅露台往外望去 – 夏沃德湾西南岸一带
图片 103 对岸 –
夏沃德海角丛林地一带
图片 104
有喷气式飞机刚好飞过在天空留下的白色尾迹
图片 105 夜幕降临 –
右侧克利夫顿公园沙滩一带
图片 106
夜幕下的夏沃德海角丛林地及派珀角 Point Piper 一带
图片 107 晚餐后 –
再到克利夫顿公园拍摄夏沃德湾东面一带
图片 108
亮点处则是Ripples Chowder Bay 餐厅及左侧的水雷兵团基地建筑群一带

再回到244路终点站那里,下车时的

前方右手边是邦加里步道Bungaree’sWalkway。

加里Bungaree(1765~1830.11.24)是一个生活在BrokenBay地区Kuringga部落的澳大利亚原住民,他是人们熟知的探险家、艺人,土著社区的领导者,重要的是:他是第一个被记录在册的澳大利亚人。

图片 109
莫斯曼市议会大楼安置的邦加里 Bungaree 塑像
图片 110
邦加里步道Bungaree’s Walkway 简介

1815年,总督麦克理Macquarie在乔治高地GeorgesHeights建立了一个农场,并安排了一位名叫邦加里Bungaree的土著人负责。邦加里是布罗肯湾BrockenBay的部落首领,也是悉尼和殖民地早期的一位重要的土著人物。悉尼公报TheSydneyGazette将邦加里描述为“他的种族中最友好的一个,对我们的语言非常熟悉”。

后来,农场实验没有成功,到1821年几乎完全被放弃了。

邦加里步道Bungaree’sWalkway,这条从夏沃德湾的山脊到乔治高地的路径曾经就是用来通往邦加里农场的道路。

100多年来,军方一直使用这条道路,在他们位于乔治海角GeorgesHead的炮兵营GunnersBarracks和夏沃德湾基地的兵营之间走动。

图片 111
我在红点位置-将去往乔治海角Georges Head的炮兵营Gunners Barracks
图片 112 我已走到这里

  • 炮兵营 Gunners Barracks 附近
    图片 113
    正好有帆船队驶过
    图片 114 炮兵营
    Gunners Barracks – 现在是个活动场所

乔治高地GeorgesHeights拥有悉尼港上令人惊叹的绝佳位置,可以欣赏到曼利Manly,沃克吕兹Vaucluse和悉尼市区一览无余的景色。如今,人们还可以前来了解和探索该地区丰富的军事历史。

凭借这些有利位置,乔治高地曾经被军方用作瞭望所,观察前来的敌船。它是第一次世界大战期间军事医院的所在地,也是新南威尔士州唯一保留的此类建筑群,包括隐蔽的炮坑、地下隧道、营房以及其他有趣的军事建筑。

图片 115 乔治海角 –
殖民地的捍卫者

1996年,莫斯曼当地居民自发成立了岬角保护小组,以防止国防部将这些土地出售,用于住房开发。

经过激烈的斗争,澳大利亚政府于2001年建立了悉尼海港联邦信托基金,以保存这片土地以及悉尼港周围其他重要的联邦遗址。

特立此牌-感谢为保护我们的土著、环境和军事遗产,并因此建立这个造福人类的岬角公园而作出不懈努力的所有人士。

图片 116 岬角公园 –
向社区行为致敬
图片 117
乔治海角观景台铭牌
图片 118 杰克逊港 Port
Jackson 1871年时地形图

乔治高地观景台GeorgesHeightsLookout,这座优雅的砂岩平台,由屡获殊荣的建筑师理查德·勒普拉斯觉尔RichardLeplastrier设计,于2007年向公众开放。

图片 119
进入观景台的道路感觉有点庄严
图片 120 一路走来 –
这里也是一个歇息的场所
图片 121
刚下过一场大雨 – 这里显得更加凝重而肃静
图片 122 先来张全景
图片 123
图片 124
图片 125
图片 126
图片 127
图片 128
图片 129
图片 130
图片 131
图片 132
图片 133
图片 134 站在乔治高地

  • 悉尼市区一览无遗
    图片 135 放眼望去 –
    左面曼利Manly的北部海角North Head – 右面沃森湾Watsons Bay的南部海角South
    Head 图片 136 沃森湾
    Watsons Bay 的南部海角 South Head 以南一带
    图片 137 地下隧道入口
    图片 138
    图片 139

来到乔治高地观景台北面的艺术画廊区域,草坪上矗立着几座雕塑,这些雕塑都是历年邦迪海滩雕塑展SculpturebytheSea,Bondi上荣获麦克理集团雕塑奖MacquarieGroupSculpturePrize的夺冠作品。

作品:《被瓜分的星球》DividedPlanet;作者:约克·普利卡特JorgPlickat

材料:耐候钢cortensteel;尺寸:370厘米x350厘米x320厘米

该作品荣获2015邦迪海滩雕塑展麦克理集团雕塑奖,同年11月,麦克理集团将其赠予了悉尼海港联邦信托。

作品表达:我们的星球被不同的政治集团划分界限,成天为无聊的政治对抗浪费时间,而不是一起去解决更紧要的全球暖化和贫穷问题。

获奖雕塑家约克·普利卡特受中国《雕塑》杂志社邀请,2016年9月曾来中国,作为第六届全国抽象雕塑高级研修班的主讲导师,助力我国雕塑家在创作、审美方面的提升与推动。2017年8月21日又来中国,出席了在中国20强雕塑企业-山东泰山新世纪景观艺术有限公司举办的”2017全国雕塑原创高级研修班开学仪式”。

名词解释:耐候钢是介于不锈钢和普碳钢之间的特殊钢种。其特性是抗大气腐蚀和涂装性优于普碳钢,价格相对于不锈钢来说比较经济。耐候钢主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架等长期暴露在大气中使用的钢结构。

图片 140
《被瓜分的星球》Divided Planet -约克·普利卡特Jorg Plickat

作品:《环》Ring;作者:彼得·伦德伯格PeterLundberg

材料:铸造青铜castbronze;尺寸:300厘米x220厘米x220厘米

该作品荣获2014邦迪海滩雕塑展麦克理集团雕塑奖,同年11月,麦克理集团将其赠予了悉尼海港联邦信托。

彼得·伦德伯格在2012邦迪海滩雕塑展上也荣获桂冠,当年的作品题为《桶滚》BarrelRoll。

名词解释:铸造青铜是用于生产铸件的青铜。青铜铸件广泛应用于机械制造、舰船、汽车、建筑等工业部门,在重有色金属材料中形成铸造青铜系列。

图片 141 《环》Ring –
彼得·伦德伯格Peter Lundberg

作品:《辐射》Fallout;作者:斯蒂芬·金StephenKing

材料:桉树雕琢craftedfromStringybark;尺寸:600厘米x350厘米

该作品荣获2013邦迪海滩雕塑展麦克理集团雕塑奖,2014年9月,麦克理集团将其赠予了悉尼海港联邦信托。

图片 142
《辐射》Fallout – 斯蒂芬·金 Stephen King
图片 143 不知名作品
图片 144 纪念石椅 –
献给莫斯曼先生 -唐·古德瑟Don Goodsir(1937 ~ 2010)

唐·古德瑟DonGoodsir(1937~2010,澳大利亚勋位勋章是民间组织-岬角保护小组HeadlandPreservationGroup的联合创始人,该组织在1996年从开发商那里拯救了乔治高地GeorgesHeights。

唐·古德瑟先生在莫斯曼地区经历了长达50多年的教育和社区服务生活,为莫斯曼乃至澳大利亚做出了巨大贡献,新南威尔士州州长玛丽·巴希尔MarieBashir称他为“莫斯曼先生”“Mr.Mosman”。唐·古德瑟先生在2008年荣获澳大利亚勋位勋章MedaloftheOrderofAustralia,以表彰他在社区服务,特别是环境及遗产保护方面所作的贡献。在中部海角MiddleHead有一条以他名字命名的小径DonGoodsirTrack,可以通往1801炮台。

该石椅由他的家人、朋友以及岬角保护小组成员共同捐赠。2012年3月22日,新州州长玛丽·巴希尔亲自为石椅揭幕。

在澳洲,这类座椅在丛林步道、自然保护区及公共场所经常可见。非常欣赏澳洲人的这种创意,既实用又环保。不过,每每走过这里,我都不敢轻易坐下,我会把她看作是一个纪念碑,总觉得就这么坐下似乎对死者有些不敬。

图片 145
纪念石椅背面的碑记

随着英国军队从新南威尔士州撤出,悉尼港的防御工事于1870至1871年间,在中部海角MiddleHead、乔治海角GeorgesHead和乔治高地GeorgesHeights附近的战略位置上纷纷建造。

相邻的双炮台于1903年改置成了两门6英寸舰炮,2006年,在北侧炮坑内安置了一门替换炮。

1916年,第一次世界大战康复医院接管了该场地,将部分现有房屋转变为病房,1921年医院关闭后恢复军事用途,其中包括运输终端中队,采用陆地船来培训士兵如何从船上装卸货物。

后来,海港信托对这一场地进行了修缮,保留了这一建筑群,并将其租给了艺术家们作为展览之用。

图片 146
从炮台到艺术家园的演变
图片 147
乔治高地低处地带图示
图片 148
乔治高地低处地带一个很有创意的美术工场
图片 149
乔治高地低处遥望曼利 Manly 的北部海角 North Head
图片 150
左面曼利Manly的北部海角North Head – 右面沃森湾Watsons Bay的南部海角South
Head 图片 151
Middle Head Rd – 先去东面的中部海角 Middle Head
图片 152 Middle Head
Rd -Chowder BayRd 环岛路口

中部海角MiddleHead是悉尼港入口处的三座岬角之一,另外两座分别是曼利Manly的北部海角NorthHead和沃森湾WatsonsBay的南部海角SouthHead。

这里同样拥有宁静的步行道,带你发现迷人的军事遗迹和风景优美的海港景观。

图片 153
这里已经进入中部海角区域
图片 154 Don Goodsir
Track就是以“莫斯曼先生”唐·古德瑟名字命名的通往1801炮台的小径

当初,为了解决兔子灾难,澳大利亚曾经引入了狐狸,但是当这些狐狸来到澳大利亚之后,它们发现原来澳大利亚有很多“天然呆”的小动物,小动物见到狐狸不知道躲避,只会在那儿发呆,于是狐狸开始大肆捕捉澳大利亚原生态的小动物,这样一来兔子的数量并没有减少,小动物的数量反倒锐减。而更糟糕的是,狐狸也变成了一种新的外来物种灾害。

现在,狐狸被认为是造成澳大利亚20种野生动物灭绝,以及另外43种动物濒临消亡的“元凶”,而且狐狸还对澳大利亚经济的主要支柱-羊构成了严重威胁。

为了控制狐狸的数量,有关部门在狐狸经常出没的地方放置了1080毒素诱饵,唐·古德瑟步道也不例外。

图片 155
以“莫斯曼先生”唐·古德瑟先生名字命名的唐·古德瑟步道
图片 156 图中显示 –
一排有 6 门大炮 – 看那阵势1801炮台规模还不小呢
图片 157
1801炮台是为了应对法国人的入侵而建造的
图片 158 这里观景 –
北部海角 North Head 南部海角 South Head 更清晰
图片 159 重新回到
Middle Head Rd – 这里是一个个工作室
图片 160
在这种环境中上班 – 心境一定不错哦

自19世纪初以来,中部海角MiddleHead一直被用作防御阵地来保护悉尼港免受入侵。在1870至1871年之间建立了一些炮台,这些炮台不断扩建,直至越南战争。

与此同时,也建造了一座防御护墙,以保护炮台免受陆地袭击。护墙的结构很简单:在砂岩中切个V形,然后在其后面建一排低矮的石墙,再装上铁丝网金属托架,军官宿舍也在防御系统之内,形成了一个坚固堡垒。

1885年,炮兵学院开始驻扎在中部海角,以应对日益复杂的火炮性质,直至1895年迁移至南部海角。

军官宿舍现在仍然位于通往中部海角要塞的步道途中,现在由新州国家公园和野生动物局管理。

下图左侧:中部海角防御护墙图示;右侧:防御护墙上的入口桥以及炮兵学院成员正使用脚架起重机操控炮管。

图片 161
中部海角防御护墙简介
图片 162
中部海角防御工事游客中心
图片 163 向前-
走防御工事环道
图片 164
地图上显示这堆物体前面是臭名昭著的越战时期的“老虎笼”-这次没注意-有机会再去一探究竟

“老虎笼”不是动物园里老虎睡觉的笼子,而是1940年法国人在越南殖民统治时修建的,是用来囚禁近2000名政治犯。

所谓“老虎笼”,是120多个房间的天花板装有铁栏杆,守卫可以站在上面戳下面的犯人,就像逗弄老虎一样。

守卫不仅可以戳犯人,还随意从上面撒下生石灰,很有可能灼伤犯人的眼睛,而且守卫不会受到任何惩罚。

中部海角网站上也有提到臭名昭著的越战时期的“老虎笼”,有机会再去一探究竟。

图片 165
中部海角修筑防御工事的部分图片

中部海角MiddleHead的第一座炮台建于1801年,最后一座炮台建于1942年,大部分炮台建于1870年至1911年之间。

图片 166
图片 167
图片 168
图片 169
图片 170
图片 171
图片 172
图片 173 为安全起见 –
这里门锁着不能下去
图片 174 再拍北部海角
North Head 和南部海角 South Head
图片 175
左边:沃森湾Watsons Bay的霍恩比灯塔 Hornby
Lighthouse-右边:麦克理灯塔Macquarie Lighthouse
图片 176
前方:Balgowlah 高地以东 – 右后:曼利码头以南
图片 177
内中部海角炮台方向
图片 178 通过一条壕沟

  • 去往内中部海角炮台
    图片 179
    内中部海角炮台 – 外加一瞭望指挥所
    图片 180
    一艘艘帆船在海上航行
    图片 181
    从环形码头开往曼利的渡轮驶过
    图片 182 北面
    Balgowlah 高地以西一带 – 最前端可见 Grotto Point 灯塔
    图片 183
    放大一点来一张
    图片 184
    前方:Balgowlah 高地以东 – 右后:曼利码头以南 – 右前:莫斯曼北侧Cobblers
    海滩

位于莫斯曼海军基地南面的BurntOrange咖啡馆(1109MiddleHeadRd),曾经是莫斯曼高尔夫俱乐部MosmanGolfClub,第二次世界大战期间,这幢两层楼别墅曾被改建成两个住宅单元,供军官所用。

图片 185 Burnt Orange
咖啡馆 – 曾经是莫斯曼高尔夫俱乐部

回到MiddleHeadRd,走夏沃德湾ChowderBay到巴尔莫勒尔海滩BalmoralBeach步道,前往巴尔莫勒尔海滩。

图片 186
从夏沃德湾至巴尔莫勒尔海滩步道图示 – 我在黄框处 – 上图南北颠倒
图片 187
步道开放时间:冬季 6:30 ~ 18:00 – 夏季 6:00 ~ 20:30
图片 188
步道修得挺好的 – 下雨天也不积水 – 不过我在这里绊了一跤 – 膝盖擦破了点皮
图片 189
步道一侧有居民住宅 – 告示提请人们不要大声喧哗
图片 190
尽管提示为了您和他人的安全不要奔跑 – 但还是有人在这种高台阶的步道上跑步
图片 191
我已走到黄框位置 – 在巴尔莫勒尔公园Balmoral Park边缘 -接近巴尔莫勒尔海滩

巴尔莫勒尔海滩

BalmoralBeach

位于悉尼北岸著名的富人区莫斯曼地区,周围均为高档住宅。上世纪三十年代,这里就已经是高端消费的场所。

图片 192
巴尔莫勒尔海滩 Balmoral Beach 东南侧一角
图片 193
巴尔莫勒尔海滩 Balmoral Beach 东南侧一角
图片 194
巴尔莫勒尔海滩 Balmoral Beach 东南侧一角全景
图片 195
海滩南侧巴尔莫勒尔自然保护区中的一群凤头鹦鹉

凤头鹦鹉有6个属,21种类型,这种鹦鹉的确切名字应该叫小葵花凤头鹦鹉,英文名为Sulphur-crestedCockatoo。

图片 196
这只凤头鹦鹉可是挂牌饲养的哦

据英国《每日邮报》2014年11月2日报道,澳大利亚塔斯马尼亚州Tasmania南部的波诺朗野生动物疗养院BonorongWildlifeSanctuary的一只凤头鹦鹉弗雷德Fred今天迎来了其百岁生日,疗养院工作人员为弗雷德精心准备了一份特制蛋糕,上面洒满了鹦鹉爱吃的种子和坚果,还铺上了蜂蜜,并亲手喂给它。一些孩子穿上鹦鹉服装、戴上鹦鹉头饰前来为其庆生。

据悉,凤头鹦鹉的寿命在60岁左右,能活到70岁已经很不易了,而活到100岁的鹦鹉实属罕见。弗雷德因此收到了一封英国女王从白金汉宫发来的贺信,纪念这一特殊时刻。

图片 197 再来张特写

巴尔莫勒尔海滩沿途有规划完整的海边无花果树林荫步道,并有许多餐馆、咖啡厅和冰激凌店,为享受海滩的人们提供外卖。

图片 198
巴尔莫勒尔公园位于海滩东南端的南面
图片 199
这一带亦称巴尔莫勒尔自然保护区
图片 200
巴尔莫勒尔海滩用步道长廊围起的游泳池
图片 201
巴尔莫勒尔海滩步道长廊一角
图片 202
巴尔莫勒尔海滩周边环境设施还在不断拓展完善
图片 203
为防止鲨鱼的致命袭击 – 这一带在1935 – 2008年间架起了一道防鲨鱼网
图片 204 沙滩一角
图片 205
征得他们的同意 – 拍了这张在大树上的孩童
图片 206 前方 –
罗基角岛 Rocky Point Island – 过小桥上岛

巴尔莫勒尔海滩BalmoralBeach由于岩石的作用,中间通过罗基角岛RockyPointIsland,把它分隔成为爱德华兹Edwards和巴尔莫勒尔Balmoral两个部分。整个海滩被列为“巴尔莫勒尔文化遗产保护区”。

图片 207 罗基角岛
Rocky Point Island – 禁止捕捞 -违者当场罚款500刀
图片 208
巴尔莫勒尔海滩Balmoral Beach 北面的爱德华兹 Edwards 部分
图片 209
巴尔莫勒尔海滩Balmoral Beach 北面的爱德华兹 Edwards 部分
图片 210
巴尔莫勒尔海滩Balmoral Beach 南面的巴尔莫勒尔 Balmoral部分

在罗基角观景台RockyPointLookout可以饱览曼利南侧的北部海角NorthHead和莫斯曼东端的中部海角MiddleHead的全景。

图片 211
前方左侧:曼利北部海角 North Head – 右侧:莫斯曼中部海角 Middle Head
图片 212
俩妹子坐在岩石边聊天 – 啊呀不认识她们 – 不然发一张给她们 – 太有意境了
图片 213 再来一张裸景
图片 214
巴尔莫勒尔海滩东南面中部海角的澳大利亚皇家海军基地一带

下图是小女在2017.7.30拍的一张大全景照-从巴尔莫勒尔海滩BalmoralBeach北面的爱德华兹Edwards部分,一直到曼利北部海角NorthHead,再至莫斯曼中部海角MiddleHead的澳大利亚皇家海军基地一带全部收进。

图片 215 小女在
2017.7.30 拍的一张大全景照

罗基角岛RockyPointIsland西侧的巴尔莫勒尔海滩圆形广场BalmoralBeachRotunda1930年时就已经存在,并始终成为葡萄酒节和婚礼仪式的最佳场所。

图片 216
巴尔莫勒尔海滩圆形广场 Balmoral Beach Rotunda 还是蛮漂亮滴
图片 217
这一带都属于巴尔莫勒尔自然保护区

在圆形广场Rotunda北侧有一幢漂亮的白色建筑,她就是1929年建造的泳客亭餐厅TheBathers’Pavilion。这家餐厅的设计可以欣赏到巴尔莫勒尔海滩的壮丽景色。提供的美食则是欧式传统菜肴,当然,海鲜一定是菜单中的明星菜肴咯!

图片 218
从海滩一侧看泳客亭餐厅 The Bathers’ Pavilion
图片 219 泳客亭餐厅
The Bathers’ Pavilion 正门
图片 220
图片 221
又去对马路拍了张全景 – 可惜被停着的车子遮挡了
图片 222 来张侧影吧
图片 223 这张好 –
侧门也进了

回到圆形广场南侧,来到以总督名字命名的亨特公园HunterPark。

约翰·亨特JohnHunter(1737-1821)是天狼星号Sirius的第二位船长。1791年他离开殖民地,后于1795年9月返回,接替阿瑟·菲利普ArthurPhillip出任新南威尔士州第二任总督至1800年。

图片 224
矗立在亨特公园东北角的一尊海军中将新州第二任总督约翰·亨特 John Hunter
的塑像 图片 225
园中的另一座雕塑 – 白花 The White Flower

在亨特公园HunterPark对马路有个公交车站,这个车站候车亭TheTramShed和悉尼的其他公交车站相比,那算得上是蛮别致的,也算是巴尔莫勒尔海滩BalmoralBeach的周边景观之一吧,只可惜两次去都没想到要拍张照。

一圈下来,莫斯曼岬角公园MosmanHeadlandPark基本都走遍了,其中包括夏沃德湾ChowderBay/乔治海角GeorgesHead/乔治高地GeorgesHeights以及巴尔莫勒尔海滩BalmoralBeach。

这里有去市区Wynyard的公交245路,去悉尼北岸Chatswood的公交257路以及去Taronga动物园码头的公交238路车。

我2016年3月18日一个人去时就是坐的257路到Chatswood,再换T1回的家。晚上又去宜家买衣袋、衣架及水果等。

为了寻求蒙哥马利胜利后的进一步发展,马丁·路德·金和其他的南部黑人领袖于1957年建立了南方基督教领袖会议。1959年,马丁·路德·金到印度游历并进一步发展了甘地的非暴力策略。那年年底,马丁·路德·金辞去了德克斯特的职务并返回亚特兰大,和他的父亲共同成为一名埃比尼泽浸信会牧师。

1986年1月,总统罗纳德·里根签署法令,规定每年一月的第三个星期一为美国的马丁·路德·金全国纪念日,以纪念这位伟人,并且定为法定假日。迄今为止美国只有三个以个人纪念日为法定假日的例子,分别为纪念发现美洲大陆的哥伦布的ColumbusDay,纪念乔治·华盛顿的Washington’sBirthday,又名总统日Presidents’Day,以及此处所提到的马丁·路德·金纪念日MartinLutherKingDay。2006年,马丁·路德·金被美国权威期刊《大西洋月刊》评为影响美国的100位人物中的第8名。

D18 3/19 周六蓝山国家公园 Blue Mountains National Park

今天周六,小女休息,一起去

蓝山国家公园BlueMountainsNationalPark。上午9:00出发,晚上19:30回,饭后又去Chatwood购物,一天没闲着。

去蓝山,根本不用跟团,在中央车站CentralStation坐蓝山线BlueMountainsLine两小时左右至

卡通巴站KatoombaStation,出站,沿KatoombaSt往南走50米左右就是卡林顿酒店TheCarringtonHotel,在这里等候686路巴士进入蓝山景区。

图片 226 蓝山线途中
-Valley Heights 站至 Springwood 站之间出现了一辆观光古董小火车
图片 227 蓝山线途中
-Lawson 站南面的Blue Mountains Hotel – 286 Great Western Hwy
图片 228
蓝山线下车后先拍张蓝山景点导览图

蓝山国家公园属于大蓝山地区TheGreaterBlueMountainsArea,该区域拥有7个国家公园,在2000年被列入自然类世界遗产。

蓝山国家公园位于澳大利亚东南部的新南威尔士州,在悉尼以西约100公里处,坐落在从海拔100米到1300米之间的高原丘陵上。山上生长着各种尤加利树,其挥发的油滴在空气中经过阳光折射呈现出蓝雾,因而得名蓝山。蓝山拥有雄伟壮观的大自然景色,其中又以尤加利原始森林、热带雨林及优美的天然瀑布而闻名。

在人们的心目中,原始森林国家公园一定是荒无人烟,其实不然,在蓝山国家公园内居住着多达8万居民,分布在7个大小村镇,人类与自然,原始与文明,能够这样长期和谐共处,在世界文化遗产中是不多见的。

图片 229 蓝山景观世界
Scenic World – 686 路下车即可看见一座蒸汽钟
图片 230
这么拍感觉漂亮些

探索蓝山,可通过4个项目来完成,3个设施的顶部站台设在景观世界ScenicWorld,其中包括森林火车Railway,全长310米,往返时间7分钟,是世界上最陡峭的载人火车。倾斜角度52度,但老人小孩都可以放心乘坐,周围护栏很安全,速度也得到控制,乘坐中更有很多乐趣在内。

空中缆车Skyway是澳大利亚最高的缆车,往返时间5分钟,全长384米,带着旅客前往270米的高空,俯瞰蓝山三姐妹峰ThreeSisters、卡通巴瀑布KatoombaFalls、以及蓝山的山谷等。据说,蓝山的Skyway是全世界第一个采用玻璃地面的缆车,缆车中间有个位子,不恐高的可以站上去看看,缆车驶至中央位置的时候会停一会儿,这时头往地上一瞧,本有雾面玻璃马上变得清晰透明,看的见瀑布的水流,还有鸟儿从脚下飞过,冷冷的山风不时地吹来,让人精神为之一振。

丛林缆车Cableway满载84名乘客,是澳大利亚最大的缆车,510米长,往返时间8分钟,从站台下降545米进入杰米森山谷JamisonValley然后再回到悬崖顶部。

雨林栈道Walkway的漫步可以选择10分钟或者1个小时,总长度为2.4公里的雨林栈道是澳大利亚最长的高架木栈道,就在山底雨林中,沿途经过相关的煤炭开采纪念地。

除了上述设施及栈道,当然还有我们这种全程徒步游的。我们在其他地方(凯恩斯库兰达热带雨林、瑞士铁力士雪山等)坐过类似的缆车什么的,因此,两次去蓝山都是走丛林步道,一次是2016年3月19日,另一次是2017年9月10日。

图片 231 景观世界
Scenic World 顶部站台的森林火车Railway
图片 232 景观世界
Scenic World 顶部站台的空中缆车 Skyway

在景观世界ScenicWorld

周围稍稍转了一下,解决了午餐,开始了我们的蓝山徒步之旅。

图片 233
蓝山徒步时间表

从这里出发,走亨利·克利夫王子步道PrinceHenryCliffWalk,至弗伯台阶和森林火车底部站台45分钟、卡通巴瀑布15分钟、空中缆车东站30分钟、回声角60分钟。

图片 234
左:卡通巴瀑布 Katoomba Falls -后:空中缆车 Skyway东站台 – 右:三姐妹峰
图片 235 空中缆车
Skyway东站台特写
图片 236 这么看去
-小的像眼泪水的卡通巴瀑布 Katoomba Falls
图片 237 三姐妹峰
图片 238 来张全景 –
右侧就是我们走过的步道
图片 239 空中缆车
Skyway正经过 图片 240
以前在凯恩斯及瑞士的铁力士雪山坐过更刺激的缆车 – 蓝山的就没坐
图片 241 来张特写 –
坐在缆车上是拍不到这种景观滴
图片 242
透过丛林看三姐妹峰
图片 243
来到朱丽叶阳台 – 背后卡通巴瀑布 Katoomba Falls
图片 244
朱丽叶阳台看三姐妹峰
图片 245
缆车索道就在头顶上
图片 246
三姐妹峰南侧的孤山 Mount Solitary
图片 247 女巫瀑布
Witches Leap

Leap一词在苏格兰方言里意思是瀑布,有位早期的探险家曾经在这里的岩石中看到了类似“女巫”的轮廓,这便是女巫瀑布WitchesLeap一词的由来。

小溪里的水已被污染,不要饮用哦!

图片 248 女巫瀑布
Witches Leap 的由来
图片 249 空中缆车
Skyway又在头顶经过- 下面卡通巴瀑布 Katoomba Falls
图片 250 来到弗伯台阶

  • 根据图示 – 先去雨林观景区

雨林观景区-在这里,你可以听到女巫瀑布小溪的溪水,潺潺流向维拉石窟VerasGrotto的水流声,沿着瀑布下方步道UnderfallsTrack,走一小段便可到达卡通巴瀑布KatoombaFalls。

图片 251
雨林观景区简介
图片 252
女巫瀑布小溪溪水潺潺流向维拉石窟Veras Grotto

沿着瀑布下方步道UnderfallsTrack,5分钟后来到卡通巴瀑布KatoombaFalls脚下。

图片 253
在瀑布脚下欣赏 – 卡通巴瀑布还是有点样子滴
图片 254
瀑布上叠部分特写
图片 255
瀑布下叠部分特写
图片 256
岩石边上的小滴露
图片 257
卡通巴瀑布一侧悬崖

粘土形成的洞穴和挑出部分,为动物提供了藏身之地,为人类提供了栖身之所。

图片 258
洞穴和挑出部分以及食肉动物

再沿着瀑布下方步道UnderfallsTrack往回走,前往维多利亚女王观景台QueenVictoriaLookout。

图片 259 又见空中缆车
Skyway 图片 260
来到维多利亚女王观景台
图片 261 再拍三姐妹峰
图片 262 这里叫 Lynes
Point – 不知有何典故 – 背后可见卡通巴瀑布出水口
图片 263
刚才我们到的其实不是瀑布脚下 – 而是中部 – 现在还有人在那拍照呢
图片 264 弗伯观景台
Furber Lookout
图片 265
其实蓝山也就是一个三姐妹峰 – 不同角度看看吧

三姐妹峰是三个依偎在一起的黄褐色的崖头,造型颇为生动。因为山势险峻,只能远观。它是蓝山的象征,其命名来源于澳大利亚土著人的古老传说。

图片 266
三姐妹峰及孤山
图片 267
图片 268 遥望对岸
-空中缆车 Skyway东站台 – 右侧:悬崖景观观景台 Cliff View Lookout

在幽静的山谷中,你会听到各种鸟叫声,诸如金啸鹟GoldenWhistler、黄色欧亚鸲[qú]YellowRobin等;琴鸟LyreBird是世界上最善于模仿声音的鸟类,以至于它们的鸣叫声通常是其它鸟类的叫声和丛林噪声的混合模仿声,而做这种模仿的往往是雄琴鸟;鞭鸫WhipBird的叫声是一种雌雄鸟声协奏曲,雄鸟首先发出长长的口哨声和洪亮的爆裂声,雌鸟则以惊人时速的“触”声回应之,这被称之为一种“对歌回应”。

图片 269 维拉石窟
Vera’s Grotto – 各种鸟类光顾的栖息地
图片 270 岩石小瀑布
图片 271
瀑布流到下面变成了一条条细丝

这里的页岩和砂岩层都是以探险家乔治·凯莱GeorgeCaley的名字命名的,凯莱是第一批在1802年试图穿越蓝山的欧洲人之一。凯莱地层CaleyFormation则是2.5亿至2.2亿年前形成的三叠系岩石的一部分。

在粘土层和岩床上方形成的许多“悬挂草泽”,减缓了水的流速,而草泽多了就从山上滑了下来,从而开始了缓慢的再生进程。潮湿的岩石上积满了粘土和废墟,种子发芽并再次形成植被。

图片 272
凯莱地层和悬挂草泽
图片 273 凯莱地层 –
2.5 亿至 2.2 亿年前形成的三叠系岩石

走联邦走廊步道FederalPassWalkingTrack,来到森林火车Railway底部站台。

图片 274
右侧:排队坐森林火车Railway的游客
图片 275
森林火车Railway底部站台指路牌
图片 276
森林火车Railway轨道
图片 277
正有森林火车Railway俯冲下来
图片 278
前排妹子张大了嘴巴 – 还是蛮刺激滴
图片 279 速度蛮快 –
唰的一下下来了
图片 280 再拍三姐妹峰

  • 下面是森林火车Railway底部站台顶棚

为了满足丛林步行者和游客能够更舒适地往返于山谷,卡通巴煤矿当时建造了一种称之为“山魔鬼”“MountainDevil”的观光火车,以取代过去在周末用于客运的煤箕斗。

图片 281
“山魔鬼”观光火车复制品 – 欢迎登上照相哦
图片 282 1878
年时的卡通巴煤矿

通风炉是用来将空气经过矿井吸入至工作面,空气通过由木头或粗麻布制成的导风板吹向矿工。

图片 283 1890
年时的通风炉 – 可下去往里探望哦
图片 284 炉火蛮旺滴 –
当然是假的咯 图片 285
运煤车 图片 286
图片 287 煤矿遗址
图片 288
旷工当时用的采煤工具

参观了煤炭开采纪念地,接下来再漫步雨林栈道Walkway,总长度为2.4公里的雨林栈道是澳大利亚最长的高架木栈道,就在山底雨林中。

图片 289
英法西中日韩等国文字的丛林小贴士
图片 290
丛林深处的天然石像 – 像个伟人屹立着
图片 291
这里的雨林栈道是澳大利亚最长的高架木栈道
图片 292
盘根错节的树枝
图片 293
再往三姐妹峰脚下的巨型台阶 Giant Stairway 前行
图片 294 丛林步道
图片 295 途中景观
图片 296
图片 297
图片 298 再往上攀登
图片 299
图片 300
图片 301
图片 302
来到三姐妹峰左边的那个山峰峰脚
图片 303 山峰另一边
图片 304
三姐妹峰顶禁止攀登
图片 305
我们走过的巨型台阶 Giant Stairway 其中一段
图片 306 回头望去 –
悬崖峭壁 – 地势险要
图片 307
后面顶部回声角瞭望台 Echo Point lookout 人头济济 – 左侧可见空中缆车
Skyway索道 图片 308
再拍三姐妹峰一角
图片 309 在峰脚下观景

  • 白帽蓝衣那位占着最佳位置好久了就是不走
    图片 310 山峰一角
    图片 311 仰望峰顶
    图片 312 再来张特写
    图片 313
    山峦及三姐妹峰 – 后面两座被其遮挡
    图片 314
    三姐妹峰也就是这座能走到峰脚

然后,沿着三姐妹峰步道ThreeSistersWalkingTrack往回声角EchoPoint方向行进。

图片 315
换个角度出现的是中间一座山峰 – 右面一座被其遮挡
图片 316
图片 317
这个角度三姐妹峰露出右面两座 – 左面一座被遮挡
图片 318 山峦起伏
-连绵不绝 图片 319
前方 – 回声角东侧的斯普纳斯观景台 Spooners Lookout
图片 320
再拍起伏的山峦
图片 321 走到这里 –
三姐妹峰全出现

这儿就处于回音山谷中,一老外游客呐喊了一声,咦,真有回音。于是我们也跟着喊了起来,没有回音,怎么回事?再怎么扯着嗓门高喊,一点动静都没有。那游客见状又喊了一声,仍然有回音,这就怪了,难道还有什么诀窍不成?该不会是琴鸟在模仿?琴鸟可是世界上最善于模仿声音的鸟类,它们通常会模仿其它鸟类的叫声和丛林里的噪声。算了,不再试了,又没回音,一声声喊得引起其他游客注意可不太好。

图片 322

三姐妹峰ThreeSisters分别为:左起-米妮峰Meehni、维姆拉峰Wimlah以及格奈多峰Gunnedoo。徒步也只能走到左峰-米妮峰Meehni的峰腰(照片中可见架空步道),峰顶及另两座峰禁止攀爬。

图片 323 回声角 Echo
Point 的观景台拍三姐妹峰特写

回声角EchoPoint的观景台有两层,上层是回声角观景台EchoPointLookout,下层是伊丽莎白女王观景台QueenElizabethLookout。

图片 324
我在上层回声角观景台 Echo Point Lookout 拍照 –
底下是是伊丽莎白女王观景台 Queen Elizabeth Lookout
图片 325
伊丽莎白女王殿下在 1954 年2 月 12
日访问期间,在这个观景台观赏了贾米森山谷Jamison Valley
图片 326
回声角是欣赏蓝山的最佳处,丛林、峡谷近在眼前,在观景台极目远望,可将绝佳景致尽收眼底
图片 327
全景拉得不够理想
图片 328
观景台前就一人在拍照 – 赶紧抓个背影拍拍 – 蛮不错滴

回声角这里有一个游客中心,为游客提供相关信息。周围还有餐馆、酒店、纪念品商店等。

图片 329
游客中心旁边的三姐妹峰步道Three Sisters Walking Track 出入口 –
刚才我们就是从这里走过来的
图片 330
南部悬崖漫步骑行路线示意图
图片 331
回声角广场上的土著音乐表演
图片 332 正面来一张
图片 333 没撒钱 –
有点不好意思哦
图片 334
回到卡通巴火车站 – 卡通巴海拔 3336 英尺
图片 335 在回程火车上

  • 17:47 遇晚霞

去蓝山,如果只有一天,在中央车站坐蓝山线至卡通巴站,然后坐686路巴士进入蓝山景区,主要景点全部走遍。如可选择在周日去,带张Opal交通卡,一整天的交通费2.6澳币搞定(以前周日交通卡2.5澳币就封顶了,而且一周内坐满8次,以后坐车就免费了。我2016年3月就是免费游了趟蓝山,2017年去时,此优惠已取消,所以选择在周日出行,没准啥时连周日2.6刀封顶的政策也取消了)。

当然,你也可以坐随上随下的双层观光巴士,这条巴士线路全程29个站(其中包括686路所经过的14个站点),说是这么多站,其实有的站一站就包括了几个点,例如游客中心/三姐妹峰/回声角/遗产广场4个点就是一个站。观光巴士半小时一班,卡通巴火车站出站右手边就是售票点,票价现在要50澳币了,携程上卖¥217(

卡通巴火车站对马路还有TrolleyShoppe的单层观光巴士,路线一样,不过是一小时一班,价格2017年时卖30澳(当时双层巴士44澳)。

蓝山,那是到了悉尼,如果时间充裕的话,肯定会去的景点。不过,您也不要期望太高,不然一定会失望的。不要说国内名山,就是次级山脉,那也不是蓝山可攀比的哦!。

当然,话又得说回来,出来旅游长见识的,哪能这么计较,一定要比个高低的话,那只能游一座山、玩一处水、看一道风景喽!

要是那样的话,我还会先后两次来蓝山吗?不过,第二次是陪没去过的一起去的哦!以后有机会还会再坐蓝山线去萝拉Leura小镇以及温特沃斯瀑布WentworthFalls周边走走滴。

1960年,黑人大学生们揭起了入座抗议的浪潮,这促进了学生非暴力协调委员会的形成。马丁·路德·金支持学生运动,并对创建南方基督教领袖会议的青年分部表现出兴趣。学生激进分子很钦慕他,但他们不满于马丁·路德·金自上而下的领导作风,进而决定取得自治。作为学生非暴力协调委员会的顾问,曾经担任过南方基督教领袖会议副主管的埃拉·贝克向其他民权组织代表阐明,学生非暴力协调委员会将仍是一个学生领导的组织。1961年“自由乘车运动”中,马丁·路德·金由于拒绝参加活动而受到批评,加剧了他同青年激进分子的紧张关系。南方基督教领袖会议和学生非暴力协调委员会之间的矛盾在1961年和1962年的奥尔巴尼运动中继续着。

admin

网站地图xml地图