天路青藏公路,甘、青、藏,三省大穿越.

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南丝绸之路,唐蕃古道,被称为”世界屋脊上的苏伊士运河”。如今的青藏公路已经成为世界上海拔最高的公路。出发路书兰州—湟源—倒淌河—帐房宾馆—黑马—茶卡—都兰—格尔木—纳赤台—西大滩—昆仑山口—五道梁—二道沟镇—沱沱河镇—雁石坪—唐古拉山口—安多—那曲—当雄—拉萨

甘肃.兰州.至格尔木段从甘肃.兰州出发沿南丝绸之路,也就是历史上著名的千年唐蕃古道,翻越日月山海拔3500米之后、环青海湖南岸公路,翻越橡皮山、旺尕秀山、脱土山等海拔3500—4500米的高山,跨越大水河、香日德河、盖克光河、巴西河、青水河、洪水河等三江源地区的河流。穿越无人区柴达木盆地,抵达格尔木.青海.格尔木至西藏.拉萨段青海省第二大城市格尔木市出发,翻越四座大山–昆仑山、风火山、唐古拉山(垭口海拔5150米)和念青唐古拉山;跨过三条大河,通天河、沱沱河和楚玛尔河,平均海拔4500米,其中西藏境内544公里。穿过藏北羌塘草原,抵达西藏自治区首府拉萨市.青藏公路是世界上首例在高寒冻土区全部铺设黑色等级路面的公路,被称为”世界屋脊上的苏伊士运河”,担负着80%的进藏物资的运输。全线平均海拔在4000米以上,最大行车速度为60公里/小时。行径在青藏线上,那莽莽逶迤的昆仑,浩瀚无边的草原,会使您訇然震撼,心旌摇荡,一种自然升腾而又超越自我的感受,必将伴随着您的旅途悠久而长远。第一天:兰州——日月山/青海湖,宿:青海湖沿唐蕃古道经湟源到日月山,海拔3250米。山东坡因是夏季风的迎风坡而绿草茵茵,山西面背风而略显焦黄,阴阳分明。西坡有条河向西流淌注入青海湖,我国河流皆“一江春水向东流”,唯其西淌而取名“倒淌河”。日月山口立一唐蕃分界石碑。公元641年,“松赞干布迎娶文成公主”与“唐蕃古道”一起成为了雪域高原不朽的传奇。下日月山便可以饱览我国最大咸水湖的绚丽风光,品尝青稞酒、湟鱼。第二天:青海湖/茶卡盐湖
宿:茶卡位于青藏高原东北部的青海湖,我国最大的内陆咸水湖青海湖,蒙语“库库诺尔”,意为“青色的湖”。青海湖湖面海拔3260米,湖面浩瀚如海,湖水共蓝天一色,湖畔是“羊羔花盛开”的草原,菜花飘香,金黄耀眼。这里有中国最大的盐湖——察尔汗盐湖,湖中色彩斑斓的结晶盐似珊瑚、宝塔、花朵、象牙、宝石……。盐湖周围荒漠无边,风景奇特。风和日丽时,浩瀚的湖面如同巨大的宝镜,放射出银色或湛蓝色的光芒,有时还会出现变幻莫测的“海市蜃楼”。第三天:茶卡/都兰/戈壁滩/格尔木
宿:格尔木去格尔木的沿途,游客可观赏都兰沙漠小镇、香日德沙漠绿洲、访牧民帐篷、茫茫戈壁滩,游客碰运气幸可观赏柴达木盆地奇景――海市蜃楼、戈壁冲天旋风,沙丘丛林。青藏线的门户——戈壁新城格尔木。第四天:格尔木/昆仑山口/沱沱河/唐古拉口/那曲
宿:那曲出格尔木沿青藏公路南行,周边是一望无际的茫茫戈壁,昆仑雪山连绵不断,与登山者的乐园玉珠峰遥相呼应。在海拔4767米的昆仑山口,五彩经幡环绕着索南达杰纪念碑。索南达杰在可可西里无人区与盗猎藏羚羊的犯罪分子枪战中牺牲,石碑记载着这位环保烈士的生平。在山口眺望,莽莽昆仑东西绵延,冰雪千里,仿佛玉龙横卧。从昆仑山到唐古拉山,过不冻泉、五道梁、风火山口。沿线平均海拔在4500米以上,这里高寒缺氧,但景色亦摄人心魄。高原天空瞬息万变,时而碧空如洗,时而乌云密布,可谓“六月飞雪、一天四季”,穿行于可可西里无人区,你可以看到成群的藏羚羊自由地奔跑。沱沱河沿是长江源头与青藏线的交汇点,此去西南面百余公里,就是发源于唐古拉山格拉丹东雪峰的长江源头。沱沱河在近代被认为是长江的正源,对于长江的源头人们也是有一个逐步认识的过程。从最远古的长江源于岷江到后来把通天河认为是长江源头。直到本世纪七十年代,根据“河源唯远”的原则,人们才弄清沱沱河为长江正源.对长江源头的认识也体现了人类对大自然的认识过程.望着脚下的沱沱河水,它是那么的平静,流得那么缓慢。很难把它与下游的汹涌波涛联系在一起,但是,当站在这天河之上,望着远处在夕阳照耀下银光四射的各拉丹东雪山,才能体会到这昆仑之美。那曲在藏语中为“黑河”,地处西藏自治区北部,也称羌塘草原,平均海拔为4500米以上,最高海拔为6500米。整个地区在唐古拉山脉、念青唐古拉山脉和冈底斯山脉的环抱之中。那曲地区最著名的旅游盛会是一年一度的那曲赛马节,也称羌塘赛马节。此外,申扎鸟类王国、双湖野生动物乐园、比如白嘎自然保护区、文部象雄王国遗址、广阔神秘的藏北草原等人文、民俗、自然资源,无一不吸引着越来越多的探险旅游者。第五天:那曲/藏北草原/当雄/纳木措
宿:当雄位于拉萨和那曲这两大城市之间的当雄县,藏语译为“选择出来的好地方”,地处藏南与藏北结合地带,羌塘草原的腹部,素有拉萨的“北大门”之称。当雄县属冈底斯山—念青唐古拉山地带,境内海拔最高7162米,平均海拔4200米。从当雄出发前往世界上最高的咸水湖—纳木错,藏语为“天湖”,是我国仅次于青海湖的第二大咸水湖,湖南岸是雄伟壮丽的念青唐古拉山,北侧和西北侧是起伏和缓的藏北羌塘保护区。湖面东西长70公里,南北宽30公里,面积约1940平方公里,海拔4718米。在纳木错湖的东南端扎西半岛向被延伸到湖中。念青唐古拉山和纳木错不仅是西藏最引人注目的神山圣湖,而且是生死相依的恋人。念青唐古拉山因纳木错的衬托而显的更加英俊挺拔,纳木错因念青唐古拉山的倒映而愈加美丽动人。第六天:当雄/拉萨
宿:拉萨早晨从当雄出发,前往拉萨市,中午抵达梦想中的美丽宫殿——布达拉宫(Potala
Palace)连日来在路上遇见的嗑长头的藏民历经数年的膜拜就是为了来到这里。布达拉宫屹立在西藏首府拉萨市区西北的玛布日山上,是历世达赖喇嘛的冬宫,也是过去西藏地方统治者政教合一的统治中心,从五世达赖喇嘛起,重大的宗教、政治仪式均在此举行,同时又是供奉历世达赖喇嘛灵塔的地方。始建于公元7世纪藏王松赞干布时期距今已有1300年的历史。第七天:拉萨市/八角街八角街是”八廓街”(Barkhor
Street)的音误。八角街位于古城拉萨的中心,是拉萨本来面目保留得最完整的街道。它是拉萨的宗教、经济、文化、民族手工艺乃至西藏的风土人情的集结地,也是旅游者到拉萨必去的购物地点。八角街是六角环形街道,仿佛是一座巨大的时钟,辉煌壮丽的大昭寺就是钟轴。八角街并非以街道形状定名,而是藏语“八廓”的音译,意思是围绕大昭寺的街道。按西藏佛教徒的说法,以大昭寺为中心绕一周称为“转经”,以示对供奉在大昭寺内的释迦牟尼佛之朝拜。八角街还是藏传佛教信徒转经的最主要的线路,每天都有磕着三步等身长头的人来到这里。他们到大昭寺前朝拜佛祖,在光滑发亮的石块道上投下了一道道长长短短的影子。
第八天:拉萨机场,搭乘提前预订好的航班安然返回自己远离多日的家中,抑或觉得没玩够选择飞抵下一站成都。

第1天
2014-10-01

日行千里, 捡拾四季更迭的惊奇与欣喜。

当地向导/雇车:推荐兰州杨师傅13099204538,兰州接机包车出发,抵达拉萨后拉萨机场航班返回.

青藏线

生命的精彩, 嬗变中体味。

原帖:

离开一个你喜欢的地方,怎是要哪么的不舍。不过你要想去下个新地方欣赏美景,人就是这么矛盾。。今天我们要离开拉萨走返程的青藏线。今天准备去西藏三大圣湖之一的纳木错。D16天线路:拉萨———纳木错———那曲耗时:08:00-22:00,12hr:里程:326.7公里,海拔:拉萨3650米纳木错:4718米那曲4500米宿:那曲

清晨,

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还在透迤昆仑中摸索;

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朝阳中, 已是沉默的茫茫戈壁,

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在殷红如血的大漠追逐长长的身影;

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毒阳下, 却是倔强的高原草甸, 藏羚羊徜徉的背景是那一道昆仑雪际线;

青藏线。109国道。。这条线是拉萨到青海的进藏线路。。这也是进藏的几条线路之一。。路况是最好的。。。当年行驶在青藏线时候你会觉的跟川藏线相比这里就简真是另一个世界。。。路很宽廓。路都是直直的在这里你可以轻松的跑到超速的速度。。不用担心边上车和人跑过来。因为大部份路周边都是无人区。。安静的让你觉的有点心里发毛。特别是晚上。

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倏忽间, 跨过通天河步入风雪, 散落的冰雹中黑耗牛在沼泽边泰然吮饮;

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夕阳里, 已从唐古拉之巅雪原, 顺流而下进入蛮荒羌塘;

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身后, 黑牛毛帐篷在半坡将牛粪点燃, 忽明忽暗, 腾起淡淡炊烟。

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青藏线上的火车也是唯一国内一条进藏的铁路。青藏线铁路。。青藏线铁路基本都是跟青藏线公路是平行的。

我, 一只迁徙的藏羚羊, 从匐匍前行的朝圣者身旁蹿过, 思忖着,
明天将怎样面对布达拉宫, 不错愕。

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一个偶然的机缘,踏上了前往西藏的路。走109青藏线进,从318川藏线出。同行三人,交替驾驶。由于自驾,且路线生辟,出发前好好做了功课,对沿途所经县城的间距、海拔、路况进行了解,万能的携程帮了大忙,先驱的游记是十足的教科书,光相关资料就打印了一大撂。

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这是我们走的线路,算是经典线路。318线拉萨至成都段被称为中国的景观大道。
第一天西安出发行至西宁已12点,行900余公里,期间遇西宝高速堵车近2小时,在兰州西下高速吃了羔羊肉,餐厅无厕所,旁百米内均不见,想办法解决继续上路,未到西宁前堵车1小时,肚子难受即明白吃饭地儿的卫生状况。起初的兴奋,被驾驶的劳累、堵车的焦躁、不卫生食品的侵害、夜色急驰的隐忧侵蚀贻尽。西宁下高速急急寻一三人间小旅馆,酣睡一宿。

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